Бампера силовые
543 товаров
Силовые бамперы для внедорожников: надёжная защита и функциональность на любом маршруте
Ищете способ серьёзно усилить защиту вашего внедорожника и расширить его возможности? Силовые бамперы — оптимальное решение для тех, кто регулярно выезжает на бездорожье, участвует в экспедициях или просто ценит максимальную защищённость автомобиля.
Чем отличается силовой бампер от обычного
Силовой бампер и штатный (обычный) бампер выполняют одну базовую функцию — защищают кузов, но кардинально различаются по конструкции, назначению и возможностям.
- Силовые бамперы STC: изготавливаются из прочной легированной стали с внутренними усилителями. Предназначены для самых экстремальных условий и защищают от камней, пней, деревьев и других препятствий на бездорожье и не только.
- Обычные бамперы: изготавливаются из пластика с энерго поглощающими элементами. Рассчитаны на легкие удары и притирания в городских условиях. На бездорожье очень быстро повреждаются.
Преимущества установки силового бампера
Силовые бамперы STC — не просто элемент агрессивного стиля. Это комплексная защита и дополнительная функциональность:
- Защита кузова от ударов о камни, пни, брёвна и другие препятствия на бездорожье;
- Платформа для оборудования — возможность монтажа лебёдки, дополнительных противотуманных фар, дальнего света;
- Улучшение проходимости за счёт увеличенного угла въезда;
- Усиленная буксировка — встроенные проушины для рывковой стропы;
- Использование реечного домкрата — прочный бампер, жестко прикрепленный к раме, имеет специальные вырезы и позволяет без рисков поднимать автомобиль реечным домкратом.
- Дополнительное пространство обеспечивают варианты задних бамперов с калиткой для запасного колеса или канистр.
Мини-силовик: баланс практичности и стокового внешнего вида
Мини‑силовик — это полностью функциональный компактный вариант силового бампера, который обеспечивает защиту, не меняя радикально облик автомобиля. Ключевая особенность — интегрированная площадка для установки лебёдки, что превращает обычный внедорожник в вездеход, готовый к преодолению самых сложных участков. Помимо этого в мини-силовиках STC предусмотрена установка светодиодной балки дальнего света для большей практичности.
Мини-силовик крепится к раме и монтируется в нижнюю часть переднего бампера, при этом требуется относительно небольшой вырез в пластике.
При этом Вы получаете преимущества обычного силового бампера, к которым добавляются:
- Низкий вес (мини-силовик в 2-2,5 раза легче полноразмерного);
- Более выгодная цена за счет меньшей металлоемкости.
Из недостатков стоит отметить минимальную площадь защиты: по краям и сверху на автомобиле остается стоковый пластиковый бампер, который не может противостоять большим нагрузкам.
Led-освещение: максимум функциональности в любых условиях
Поверьте нашему 15-летнему экспедиционному опыту, свет в экспедиции или диких условиях тайги может спасти от многих неприятностей и много его не бывает. Комплексное световое оснащение силового бампера подготавливает внедорожник к любым условиям эксплуатации — от вечернего городского трафика в условиях дождя и тумана до ночных экспедиций по бездорожью. Разберём ключевые элементы и их функционал.
- Противотуманные светодиодные фары со светотеневой границей. Благодаря специальной форме линз верхний край луча таких фар строго горизонтален и образует четкую линию между темнотой и освещаемым пространством. При правильной установке не слепит водителей встречного транспорта, обеспечивая максимально эффективное освещение дороги.
- Двухрежимная светодиодная балка. Представляет собой два независимых световых модуля с разной цветовой температурой (белый и желтый цвет) в едином корпусе. При этом желтый цвет лучше проникает через туман, пыль, дождь и снег; а также меньше утомляет глаза при многочасовой езде.
Большие зазоры при установке силового бампера: почему без них нельзя
Многие обращают внимание на необычно большие зазоры между силовым бампером и кузовом. И это не является ошибкой проектирования или монтажа. Основная причина — подвижность кузова относительно рамы. Большинство внедорожников имеют рамную или полурамную конструкцию: силовой бампер крепится к раме (жёсткой несущей конструкции); при этом кузов жёстко не зафиксирован — он «гуляет» на резиновых подушках-амортизаторах.
При движении по неровностям, диагональном вывешивании или резких манёврах рама остаётся стабильной, а кузов смещается на 10–20 мм в разных направлениях. При отсутствии зазоров бампер начнёт тереть, царапать и деформировать кузовные панели. Что обернется необходимостью ремонта и покраски после каждого выезда на бездорожье.
За 15 лет работы с внедорожниками мы подобрали оптимальные зазоры для установки бамперов и они выглядят весьма аккуратно, исключая повреждения кузова.
Закажите силовой бампер STC прямо сейчас
Защитите свой внедорожник от любых испытаний на дороге и за её пределами. Выберите модель из каталога или закажите индивидуальный проект с покрытием Z-PRO или любыми другими особенностями — наши менеджеры помогут подобрать оптимальное решение под ваши задачи.
Звоните — передадим Вам наш 15-летний опыт работы с внедорожниками за 15 минут!